Девет кључних тачака за пројектовање и изградњу зграда Фабрике челичних конструкција

Зграде фабрике челичних конструкцијасу широко признате у грађевинарству јер се брзо граде, лагане су по сопственој тежини, имају добре сеизмичке перформансе и еколошки су прихватљиве. У пројектовању индустријских објеката постепено су заменили тежу армиранобетонску конструкцију.

Челичне конструкције се у Кини већ дуго не користе, а њихов детаљан дизајн и технике изградње се још увек развијају. Иако индустријске зграде са челичном конструкцијом нуде многе предности, челик као материјал има и недостатке - на пример, слабу отпорност на ватру и склоност кородирању. Ови фактори се морају узети у обзир иу фази пројектовања иу фази изградње.

И. Главне предности зграда Фабрике челичних конструкција

Као што је поменуто у резимеу, главне предностичеличне конструкције индустријске зградесу следеће. Прво, у смислу брзине конструкције: челичне компоненте се могу масовно производити у фабрици; конструкција је једноставна, а монтажа брза, што знатно скраћује период изградње. Друго, у погледу сопствене тежине: конструкцијска тежина зграде може се смањити за око 30%; ово је посебно економично на локацијама са ниском носивошћу темеља или високим интензитетом сеизмичког утврђења, где је укупна економичност боља од оне код армирано-бетонских конструктивних система. Коначно, у погледу заштите животне средине: челичне конструкције припадају породици еколошки прихватљивих система зелене градње; Сам челик је материјал високе чврстоће, високе ефикасности са високом рециклажном вредношћу и не захтева оплату током изградње.

ИИ. Важност дизајна цртежа

Цртежи су основа конструкције у било ком пројекту. Током фазе пројектовања индустријске зграде челичне конструкције, професионални техничари грађевинске јединице треба да буду организовани да изврше заједнички преглед цртежа, проверавајући цртеже на „грешке, пропусте, колизије и недостатке“ како би се проблеми решили пре почетка изградње и утицај проблема са цртежом на квалитет и распоред свео на минимум. За пројекат челичне конструкције, треба припремити посебне пројекте организације изградње за фазу производње и фазу монтаже; документ процеса производње треба да покрије стандарде квалитета и техничке захтеве за сваки процес и подставку у фази производње, као и специфичне мере које су изабране да би се обезбедио квалитет производа.

ИИИ. Принципи пројектовања система за учвршћивање

Да би се обезбедило просторно понашање зграде, побољшала њена укупна крутост, издржала и пренела уздужне хоризонталне силе, спречила прекомерна деформација елемената, избегла извијање компресионих елемената и гарантовала укупна стабилност конструкције, поуздан систем учвршћења треба уредити у складу са конструктивним обликом зграде, распоредом дизалице, вибрационом опремом, температуром и дужином зоне радионице, распоном температуре и дужином зоне радионице. Свака температурна зона треба да буде опремљена стабилним међустубним упорним системом, распоређеним у координацији са бочним хоризонталним подупирачима крова. Положај носача доњег стуба је кључни фактор који одређује правац уздужне деформације и утиче на количину термичког напрезања; подупирање доњег стуба треба поставити што ближе средини температурне зоне, тако да се уздужни елементи као што су кранске греде могу слободно ширити и скупљати према оба краја како се температура мења. Када је температурна зона кратка, један сет носача доњих стубова се обично поставља у средину. Међутим, када је температурна зона дужа од 150 м, унутар зоне треба поставити два сета подупирача доњих стубова како би се осигурала уздужна крутост; треба их поставити унутар средње трећине температурне зоне што је даље могуће, а растојање од центра до центра између два сета не би требало да прелази 72 м, како би се избегло прекомерно топлотно оптерећење.

ИВ. Кључне тачке за сеизмичко пројектовање

Приликом сеизмичког пројектовања индустријске зграде челичне конструкције, треба обратити пажњу на следеће тачке. Прво, у смислу општег распореда, маса и крутост конструкције треба да буду равномерно распоређени тако да се зграда равномерно оптерећује и деформише на усклађен начин; треба избегавати неуједначену крутост, јер има неповољан утицај на сеизмичке перформансе. За попречну конструкцију треба усвојити крути оквир или оквир у коме је кровна решетка чврсто повезана са стубовима, како би се у потпуности искористиле носивости челика и смањиле попречне деформације. Друго, зграде од челичних конструкција обично пропадају не зато што је чврстоћа елемената недовољна, већ зато што се елементи копчају; стога је посебно важан добро уређен систем учвршћења који гарантује укупну стабилност објекта. Коначно, под дејством земљотреса долази до замора ниског циклуса и његов утицај на зграду мора се узети у обзир при пројектовању. Пројектовање конструктивних веза треба да обезбеди да се квар зглоба не деси пре попуштања целог пресека конструктивних елемената; члановима треба омогућити да уђу у пластичну фазу како би могли у потпуности да апсорбују сеизмичку енергију и развију свој сеизмички капацитет.

В. Важност дизајна отпорности на топлоту и ватру

Индустријске зграде од челичне конструкцијеимају слабу отпорност на ватру. Када се челик загреје изнад 100 °Ц, његова затезна чврстоћа се смањује и његова пластичност се повећава како температура расте. Око 250 °Ц, затезна чврстоћа челика се незнатно повећава док његова пластичност опада - феномен познат као плава ломљивост. Изнад 250 °Ц, челик почиње да пузи. На око 500 °Ц, чврстоћа челика опада толико ниско да се челична конструкција може срушити. Стога, кад год температура површине челичне конструкције пређе 150 °Ц, мора се обезбедити топлотна изолација и дизајн противпожарне заштите (обично се постиже наношењем премаза отпорних на топлоту, противпожарних премаза).

У изградњи одчеличне конструкције индустријске зграде, јављају се многи практични проблеми; овде анализирамо само оне најистакнутије.

ВИ. Уградња анкер вијака током изградње

Може се рећи да је то да ли су сидрени вијци чврсто постављени кључно за стабилност индустријске зграде са челичном конструкцијом. Тачност анкер вијака директно утиче на позиционирање челичне конструкције. Анкер вијци морају бити уграђени са строгом прецизношћу: одступање осе ±2,0 мм и елевација ±5,0 мм. Пре уградње анкер вијака за стуб, пројектовати сваку осу хоризонталне контролне мреже на горњу површину темеља стуба и затворити петљу, како би се гарантовала тачност уградње вијака; затим означите спољне ивице стубова према осовинама. Када се подигну потпорни оквир (подупирач) за сидрене вијке стубова, пренесите потребну коту на оквир од челичне цеви. 

ВИИ. Мере опреза током подизања

Главне мере предострожности су следеће. Прво означите попречне средишње линије на основној плочи стопе стуба и средишње линије анкер вијака и очистите рупе за смицање у основи стуба; након што је челични стуб постављен, подесите његову висину и затегните матице. Друго, након што су челични стубови у једној области постављени, уградите вучне шипке (везне елементе), како би се осигурала укупна стабилност стубова и спречила њихова деформација када се челичне греде подижу. На крају, подигните челичне греде: повежите парове греда у ваздуху и извршите почетно затезање вијака високе чврстоће; прва греда треба да буде причвршћена са четири завојне жице како би се спречило да се нагиње на једну страну.

ВИИИ. Потешкоће у инсталирању система кранских греда

У току изградње, кранске греде морају бити постављене стриктно из утора са стубовима, у складу са спецификацијама. Једном када се учвршћење између стубова инсталира и повеже, формира релативно стабилну просторну јединицу крутости; монтажа из овог одељка је сигурнија и такође осигурава да монтажа кранских греда не утиче на вертикалност стубова. Током уградње, подложне плоче треба поставити испод кранских греда са великим одступањима крајњег пресека; ове подлошке морају бити заварене на своје место након што је систем кранских греда подешен, а греде треба да буду прецизно постављене у односу на унапред постављене линије позиционирања. Кочиони систем треба формално да се повеже тек након што су кранске греде подешене и фиксиране. Када је кочиона плоча спојена на кранску греду помоћу вијака високе чврстоће и на помоћну решетку заваривањем, битан је редослед: прво спојите кочиону плочу са гредом дизалице помоћу вијака високе чврстоће и извршите почетно затезање; затим подесите помоћни носач, заварите га на кочиону плочу и извршите коначно затезање вијака високе чврстоће; на крају, заварите кочиону плочу на помоћну решетку. И затезање завртња високе чврстоће и заваривање кочионе плоче треба да се одвија од центра сваке плоче ка обе ивице, како би се смањио унутрашњи напон у плочи.

ИКС. Слагање челичних компоненти

Да би се монтажа олакшала, челичне компоненте треба да буду сложене на разуман начин након што стигну на локацију. Принципи су: компоненте које су хитно потребне за монтажу треба да се слажу директно на лицу места, пратећи редослед подизања – оне које треба прво да се подигну иду на врх, а оне које треба да буду подигнуте иду испод; компоненте које нису хитно треба привремено ускладиштити ван локације. Приликом слагања, држите стубове и греде одвојено и сложите их по оси. Складиштем треба да управља одређено особље; компоненте треба рачунати са захтевима за снабдевање и списком испоруке, а евиденцију треба поднети. Чланови Х-пресека морају се складиштити усправно, никако равно. Свака компонента мора бити ослоњена на најмање две тачке; тачке ослонца треба да се налазе на отприлике једној седмини распона од крајева чланова. Приликом слагања у слојевима није дозвољено више од три слоја; дрвени блокови морају бити правилно постављени између слојева да би остали равни, а тачке потпоре морају бити постављене вертикално.