Вишеспратно складиште челичних конструкција

Складиште челичних конструкција на више спратова усваја вишеспратну структуру челичног оквира у комбинацији са свемирским решеткама и челичним системима за учвршћивање ради побољшања вертикалног коришћења простора, олакшавајући ширење навише на ограниченим земљишним ресурсима. Производи које ЕХСС гради у складу су са трендом времена и представљају конкурентне модерне индустријске зграде у тренутној ситуацији оскудице ресурса.

Сценарији примене:

Вишеспратно складиште челичних конструкција се углавном користи у различитим индустријским, пољопривредним, логистичким и јавним објектима.

▷ Логистика и складиштење:

Центри за сортирање е-трговине, урбани дистрибутивни центри, складишта хладног ланца, логистичка складишта трећих страна

▷ Индустријска производња:

Производња магацина сировина, магацина готових производа, вишеспратних радионица, центара за складиштење делова

▷ Пољопривредно складиште:

Амбаре за жито, складишта воћа, интегрисане производне и складишне зграде

▷ Специјално складиште:

Класификовано складиште опасне робе, вишеспратно складиште тешке опреме и компоненти

Шема избора и референтна цена складишта вишеспратних челичних конструкција:

Паковање и транспорт

● Решење за паковање

Складиште челичних конструкција на више спратова углавном припада великим пројектима челичних конструкција, који захтевају велике челичне компоненте као што су челичне греде и челични стубови. Обично се усваја решење за паковање челичног оквира + 40ХЦ контејнера. За лабаве делове или мале пројекте, доступно је и економично решење за умотавање заштитним материјалима + транспорт терета мањим од контејнера (ЛЦЛ).

● Транспортно решење

Имамо дугорочну сарадњу са светски познатим бродарским компанијама, које уживају добру репутацију и подршку након продаје и могу вам пружити услуге праћења терета у реалном времену. Обично испоручујемо робу за ваш пројекат складишта вишеспратних челичних конструкција на градилиште комбинованим начином транспорта на копну и мору. Роба се углавном шаље у серијама. Утовар контејнера може да се заврши у року од 2-3 дана, а терет може да стигне до иностраних пројектних локација у року од месец дана.